.

.

Tarazon ATV kočioni Rotor zadnji disk za Honda TRX400EX Sportrax 1999-2008 / TRX400X 2009-2014, za Suzuki LT-Z400 QuadSport Z 2003-2013, za Kawasaki KFX400 KSF400 2003-2006

Tarazon ATV kočioni Rotor zadnji disk za Honda TRX400EX Sportrax 1999-2008 / TRX400X 2009-2014, za Suzuki

KM 3.00

Količina robe
Tova je dostupan

Za Honda TRX400 EX Sportrax 1999-2008. Za Honda TRX400 X 2009-2014. Za Suzuki Lt-Z400 Quadsport 2003-2013. Za Kawasaki KFX400 (KSF400) 2003-2006. Zamjenjuje za Honda 43251-HN1-003. Zamjenjuje za Suzuki 69211-07 G00. Zamjenjuje za Kawasaki 41080-S006. Rotor zadnje kočnice odgovara ▶za Honda TRX400 EX Sportrax 1999-2008, ▶TRX400 X 2009-2014, ▶za Suzuki LT-Z400 Quad Sport Z 2003-2013, ▶za Kawasaki KFX400 (KSF400) 2003-2006. Zamjena OEM broj : ▶za Honda 43251-HN1-003, ▶za Suzuki 69211-07 G00, ▶za Kawasaki 41080-S006. Visokokvalitetni nerđajući čelik 420 (2cr13) obezbeđuje izdržljivu snagu kočenja. HRC 36±2, termička obrada za materijal koji izbjegava iskrivljenje. Naučno dizajnirane rupe smanjuju težinu, a istovremeno osiguravaju snagu i imaju bolju disipaciju topline. Spoljni prečnik 220 mm, unutrašnji prečnik 105 mm, debljina 4 mm. Tip rupe za montažu je 'ravna rupa za vijke'. Rotor zadnje kočnice odgovara ▶za Honda TRX400 EX Sportrax 1999-2008, ▶TRX400 X 2009-2014, ▶za Suzuki LT-Z400 Quad Sport Z 2003-2013, ▶za Kawasaki KFX400 (KSF400) 2003-2006. Zamjena OEM broj : ▶za Honda 43251-HN1-003, ▶za Suzuki 69211-07 G00, ▶za Kawasaki 41080-S006. Visokokvalitetni nerđajući čelik 420 (2cr13) obezbeđuje izdržljivu snagu kočenja. HRC 36±2, termička obrada za materijal koji izbjegava iskrivljenje. Naučno dizajnirane rupe smanjuju težinu, a istovremeno osiguravaju snagu i imaju bolju disipaciju topline. Spoljni prečnik 220 mm, unutrašnji prečnik 105 mm, debljina 4 mm. Tip rupe za montažu je 'ravna rupa za vijke'. Kočioni rotor visokog kvaliteta od nerđajućeg čelika SUS 420 (2cr13), toplota na HRC 36 ± 2, sprečava iskrivljenje kočionih lopatica pod visokom temperaturom. Profil talasa je dizajniran da poboljša performanse kočenja, smanji temperaturu diska i oko 30% male težine od originalnih rotora. Utori i otvori sa prorezima su dizajnirani za smanjenje temperature površine kočnice, brzo raspršivanje prljavštine i vode, a takođe i smanjenje težine diska. Označili smo MIN. TH. (minimalna debljina, a ne debljina diska). Trebali biste zamijeniti kočioni rotor kada disk rotor bude 'minimalne debljine'.

Ključne karakteristike

Slični proizvodi u kategoriji